يجب ملاحظة ذلك قبل استخدام اللكمة
نظف الخرامة بقطعة قماش نظيفة.
تحقق من وجود خدوش وخدوش على السطح. إذا كان الأمر كذلك ، فقد تمت إزالة حجر الزيت.
أزل الزيت والصدأ في الوقت المناسب.
④ عند تركيب الخرامة ، احرص على عدم إمالة الخرامة. يمكن استغلال المادة اللينة بخفة باستخدام أدوات مثل مطرقة النايلون ، ويمكن شد البرغي بعد وضع الثقب بشكل صحيح.
التثبيت والتكليف يموت
يجب توخي الحذر عند تركيب وضبط القالب. لأن القوالب ، خاصةً متوسطة الحجم ، ليست مكلفة فحسب ، بل إنها ثقيلة للغاية ويصعب نقلها. تأتي السلامة الشخصية دائمًا في المقام الأول. يجب إضافة جهاز رقمي غير محدود بين القوالب العلوية والسفلية للوح حصيرة. في طاولة الضغط للتنظيف بعد وضع حالة قالب التثبيت المراد اختباره في مكان كونترتوب. وفقًا لمتطلبات العملية للملفات المحددة وتصميم القالب لضربة الكبش ، مرفوعة في القالب إلى المحطة التالية قبل الموتى وأكثر من 10 إلى 15 مم قضيب منزلق ضبط ارتفاع الموضع المغلق ، يتحرك حتى يموت ، تأكد من مقبض فتحة مقبض القالب المرتبطة وتصل إلى ارتفاع القالب المناسب. قالب الطمس العام أولاً ، يتم تثبيت القالب السفلي (غير مشدود) ثم تثبيته على القالب (تشديد) ، يُنصح باستخدام مسامير اللولب T باستخدام مفتاح عزم مناسب للربط (القالب السفلي) ، والتأكد من أن نفس البرغي مع ثابت ومرغوب فيه قوة ما قبل لقط. يمكن أن تمنع بشكل فعال نشوء الخيوط اليدوية بسبب القوة البدنية ، والجنس ، والشعور بأن الخطأ الناجم عن التحميل المسبق كبير جدًا أو صغير جدًا ، بدءًا من نفس التحميل المسبق المترابط ، مما تسبب في عملية ختم القوالب العلوية والسفلية بخطأ خاطئ ، وتغيير الفجوة ، أكل حافة قشر الفم ، مثل الفشل.
تموت تجربة القوالب قبل أن تكون مشحمة بالكامل وجاهزة للإنتاج الطبيعي للمواد المستخدمة في بدء تشغيل السفر الجوي 3-5 مرات لتأكيد محاولة التثقيب بعد التشغيل العادي. اضبط وتحكم في عمق الثقب في القالب ، ودليل القالب للتحقق والتحقق ، والتغذية ، والتهرب ، والأداء ، والمرونة التشغيلية ووسائل وأجهزة انحياز الضغط الجانبي ، ثم تعديلها بشكل مناسب لتحقيق أفضل حالة فنية . تم إيقاف تجربة 3,5,10،10,15,30،XNUMX يموت للقطع الكبيرة والصغيرة في بداية النوبة ، حاول تثقيب XNUMX،XNUMX،XNUMX قطعة بعد اجتياز الاختبار. بعد الكشف عن الخربشة ، قسم فحص اللون الأحمر والأزيز ، تتوافق جميع الأبعاد مع متطلبات دقة الشكل والموضع للرسومات من أجل تسليم الإنتاج.
3. نتوءات الختم
① ، فجوة القالب كبيرة جدًا أو غير متساوية ، أعد ضبط فجوة القالب.
غير مناسب ② ، مادة القالب ، والمعالجة الحرارية ، مما يؤدي إلى مخروط أو حافة مقلوبة للقالب ليست حادة ، ويجب أن يكون اختيارًا معقولًا ، وكربيد يموت جزء من المادة ، والمعالجة الحرارية ، وبطريقة معقولة.
③ ، ارتداء الختم ، لكمة الطحن أو الحشوات.
④ ، لكمة في القالب أيضًا ، وضبط عمق الضربة في القالب.
⑤ ، هيكل التوجيه ليس معقدًا أو تشغيلًا غير صحيح ، قالب الصيانة داخل مسامير التوجيه والبطانات ودليل الثقب الدقيق وتوحيد عملية التثقيب.
4. القفز النفايات
فجوة القوالب أكبر لكمة أقصر ، وتأثيرات المواد (صلبة ، وهشة) ، وسرعة التثقيب عالية جدًا ، وتعلق بدور ختم قطرات الزيت شديدة اللزوجة أو سريعة جدًا ، مما تسبب في تباين الاهتزاز للرقائق ، وشفط الفراغ ، وإزالة مغناطيسية العفن الأساسية من خلال عدم إحضارها بشكل كافٍ إلى القمامة السطحية للقالب.
① ، حدة حافة القطع. حافة مستديرة ، من المرجح أن تتسبب في ارتداد النفايات ، يمكن استخدام حافة مائلة للفولاذ المقاوم للصدأ الرقيق نسبيًا والمواد الأخرى.
② ، قواعد المقارنة للنفايات ، يمكن أن تزيد من تعقيد النفايات أو الكبش المثقوب بالإضافة إلى البولي يوريثين لمنع القفز من النفايات ، وزيادة الخدوش الجانبية لحافة القالب.
③ ، قالب الفجوة معقول. يمكن أن تؤدي إزالة القوالب غير المعقولة بسهولة إلى فجوة ارتداد نفايات لثقب قطر صغير بنسبة 10 ٪ في القطر أكبر من 50.00 مم ، وتضخيم الفجوة.
④ ، زيادة العمق في القالب. لكل محطة ختم قالب ، شرط المعامل مؤكد ، يمكن أن تؤدي كمية صغيرة في القالب بسهولة إلى ارتداد النفايات.
⑤ ، سطح قطعة العمل ما إذا كان هناك زيت.
⑥ ، ضبط سرعة الختم ، ختم تركيز الزيت.
⑦ ، باستخدام شفط فراغ.
⑧ ، اللكمات ، إدراج ، إزالة المغناطيسية مناولة المواد.
5. كدمات ، خدش
① ، شريط أو قالب بالزيت ، والحطام ، مما تسبب في كدمات ، تحتاج إلى مسح الزيت وتركيب مسدس هواء أوتوماتيكي لإزالة القمامة.
② ، سطح القالب ليس أملس ، يجب أن يحسن تشطيب سطح القالب.
③ ، أجزاء صلابة السطح ليست كافية ، السطح مصنوع من الكروم ، الكربنة ، البورون ، وغيرها من المعالجات.
④ ، وإجهاد المواد ، وعدم الاستقرار ، مما يقلل من التشحيم ، ويزيد الضغط على ضبط قوة الزنبرك.
⑤ لقفز نفايات العفن □□□.
⑥ ، كشط القالب عندما تكون الوظيفة هي تحديد موضع المنتج بسبب الخدش أو في أي مكان آخر ، أو تعديل أو تقليل وضع القالب ، والعاملين في التعليم عند العمل برفق.
6. ثني السطح الخارجي لخدش الشغل
① ، السطح الخام ليس مواد ناعمة ونظيفة ومستوية.
② ، مصبوب في كتل بها نفايات ، قم بإزالة الخردة إلى كتل.
③ ، كتلة التشكيل ليست ناعمة ، بلوك القوالب المصبوب ، والتلميع ، وتحسين التشطيب بالثقب.
④ ، نصف قطر ثني الثني R صغير جدًا ، مما يزيد من نصف قطر ثني الثني
⑤ ، فجوة ثني القالب صغيرة جدًا ، اضبط ثني القالب العلوي والسفلي مع الفجوة.
⑥ ، كتل صب مقعرة تركيب الأسطوانة تشكيل.
7. استنزاف اللكم
يحدث تسرب الحالة بالثقب ، وعمومًا لم يتم العثور على لكمة بعد وضع التسرب في وضع الإصلاح ، وهبوط المثقاب الناجم عن عوامل أخرى ، بعد وضع الإصلاح ليكون أول الحالات المؤكدة ، مع مقارنة العينة ، تحقق مما إذا كانت هناك أي ظاهرة سهو ، غرق رأس التحوط ، يجب أن يحسن صلابة لوحة القالب.
8. المتجرد غير طبيعي
① ، لوحة التجريد مع المثقاب الضيق ، إمالة لوحة التجريد ، الارتفاع ليس مسامير كفافية موحدة أو وسائل أخرى غير مناسبة يجب قطع الأجزاء والمواد والأجزاء المتعرجة ، ونزع غلاف اللولب ومسامير غطاء رأس المقبس باستخدام مزيج من الشكل.
② ، فجوة القوالب صغيرة جدًا ، وتحتاج إلى الكثير من قوة الثقب في وقت التحرير من المادة ، مما يتسبب في المواد المقوسة ، والحاجة إلى زيادة فجوة القالب.
③ ، يموت مخروط مقلوب ، يموت التشذيب.
④ ، ثقب استنزاف حامل القوالب ولم يتسرب من الفتحة على الجانب الإيجابي والتشذيب.
⑤ تحقق من حالة مادة العمل. تلتصق الأوساخ بمواد القالب ، بحيث يتم إمساكها بالثقب ولا يمكن معالجة المادة. سوف تقوم مادة Warpage بعد التثقيب بتثبيت الثقب والعثور على مادة الاعوجاج ، ليتم تسويتها قبل المعالجة.
⑥ ، الثقب ، التخميل المتطور للقالب لشحذ الوقت المناسب. يمكن معالجة الحافة الحادة للقالب على سطح قطع جميل ، وحافة القطع غير حادة ، وتحتاج إلى ضغط إضافي للثقب ، لكن قسم قطعة العمل خشن ، مع مقاومة كبيرة ، مما يتسبب في عض المواد.
⑦ ، الاستخدام المناسب لكمة الحافة المائلة.
⑧ ، تقليل التآكل وتحسين التشحيم وألواح التشحيم والخرامة.
⑨ ، الينابيع أو المطاط مرنة بما فيه الكفاية أو فقدان التعب ، استبدال الينابيع في الوقت المناسب.
⑩ ، فجوة الدعامات والبطانات كبيرة جدًا ، قم بإصلاح أو استبدال مسامير التوجيه والبطانات.
◎ ، تراكم خطأ التوازي ، إعادة طحن التجمع.
◎ ، ثقب الدافع على الكتلة ليس عموديًا ، بحيث يكون الانحراف الصغير للثقب أو إصلاح أو استبدال كتلة الدافع.
◎ ، لم يتم تثبيت عمود التوجيه العمودي أو المثقاب ، وإعادة التجميع ، وضمان العمودية.
9. حافة الانحناء ليست مسطحة ، أبعادها غير مستقرة
①. قم بزيادة خط الضغط أو عملية الانحناء المسبق
②. مادة الموثق ليست كافية لزيادة قوة الموثق
③. شريحة المثقبة المتآكلة أو المثنية الانقطاع غير المتماثل ، اضبط التثقيب وإزالة القالب لجعلها موحدة ، وتلميع شرائح المثقاب
④ ارتفاع البعد لا يقل عن الحد الأدنى للحجم
10. السطح المنحني لخففت المواد المبثوقة
①. نصف قطر القالب صغير جدًا ، مما يزيد من نصف قطر القالب
②. فجوة الثقب والقوالب صغيرة جدًا ، وإزالة الثقب التصحيحي
11. العضوة متفاوتة القاع
①. المادة نفسها ليست مسطحة ، لتكون مادة تسوية
②. منطقة التلامس بالسقف والمواد صغيرة أو أن قوة القاذف ليست كافية ، فأنت بحاجة إلى ضبط جهاز التغذية العلوي ، مما يزيد من قوى القاذف
③. جهاز التغذية غير المغلف ، يجب أن يزيد من جهاز القاذف أو يتم تصحيحه داخل القالب
④. عملية تشكيل زائد
12. تشوه شفة الفولاذ المقاوم للصدأ
يتم إدارته قبل تصنيع مادة تشحيم ذات شفة مصبوبة عالية الجودة في المادة ، مما سيمكن من فصل أفضل للمواد عن القالب ، والسطح السفلي للقالب المتحرك أثناء التشكيل بسلاسة. لذا امنح المادة فرصة أفضل لتوزيع الضغط الناجم عن الانحناء ويتم شدها لمنع حدوث التآكل والتمزق في تشكيل حافة الثقب وتشوه الحواف وثقب الثقوب في الأسفل.
13. تطور المواد
إحداث الكثير من الثقوب في المادة ، مما يؤدي إلى ضعف تسطيح المواد ، وقد تكون أسباب إجهاد التثقيب تراكمية. عند ثقب الثقب ، يتم شد المادة المحيطة بالفتحة إلى أسفل ، بحيث يزداد إجهاد شد سطح الصفيحة ، كما تؤدي حركة الثقب المنخفضة أيضًا إلى زيادة ضغط الضغط السطحي أسفل اللوحة. بالنسبة لثقب الثقوب بكمية صغيرة ، فإن النتيجة ليست واضحة ، ولكن مع زيادة عدد الثقوب المثقوبة ، يزداد إجهاد الشد والضغط الضاغط أضعافًا مضاعفة حتى يتم تشويه المادة.
طريقة واحدة للقضاء على هذا التشويه هي: كل ثقب يثقب ، ثم يثقب ثم يعيد الثقوب المتبقية. على الرغم من أن هذا ينتج نفس الضغط على اللوحة ، في نفس الاتجاه بسبب انهيار منتج مستمر يتم تثقيبه على الفور بواسطة إجهاد شد واحد / تراكم ضغط انضغاطي. لذلك جعل الثقب الأول أيضًا يشترك في تأثير التشوه للدفعة الثانية من الحفرة.
14. يموت البلى الشديد
① ، استبدال القالب البالي وتجميع دليل الثقب في الوقت المناسب.
سواء ، تحقق من وجود فجوة غير معقولة (صغيرة) ، مما يزيد من فجوة القالب.
③ ، تقليل التآكل وتحسين التشحيم وألواح التشحيم والخرامة. اعتمادًا على عدد ظروف معالجة مواد الزيوت والشحوم. الفولاذ المدلفن على البارد ، والفولاذ المقاوم للتآكل ، والمواد الأخرى الخالية من الصدأ تعطي تزييتًا للقالب ، ونقطة تزييت لغطاء التوجيه ، والحشو ، والقالب السفلي ، وما إلى ذلك. زيت مع زيت خفيف.
مواد الصدأ ، معالجة مسحوق الصدأ تتنفس بين الثقب وغطاء التوجيه ، تنتج الأوساخ ، مما يجعل الثقب لا يمكن أن ينزلق بحرية في غلاف التوجيه ، في هذه الحالة ، إذا كان الزيت سيجعل من السهل لصق الصدأ ، لذلك عندما يكون لكمة من هذه المادة ، يجب على العكس تنظيف الزيت ، الذي انفجر قبل شهر ، بالبخار (الديزل) إلى المثقاب ، وإزالة الأوساخ ، ثم مسحها قبل إعادة التجميع. هذا يضمن أن القالب له خصائص تشحيم جيدة.
④ ، شحذ الطرق غير الصحيحة ، مما يؤدي إلى تلدين العفن ، وزيادة التآكل ، يجب استخدام عجلة طحن ناعمة ، باستخدام سكين صغير لتناول كمية وكمية كافية من سائل التبريد وعجلة تنظيف متكررة.
15. منع ضوضاء الختم
Punch هو الأكثر أهمية في صناعة معالجة الصفائح المعدنية للمعدات الضرورية. 85dB (A) لكمة في العمل ستنتج ضوضاء نقل ميكانيكية وضوضاء ختم وضوضاء هوائية ، تجاوزت القيمة القصوى للضوضاء التي تصل إلى 125dB (A) المعايير الوطنية للضوضاء وأقل من الهدف ، وبالتالي عمال التشغيل والبيئة المحيطة (مثل حيث تسببت المكاتب والمناطق السكنية وغرف الاجتماعات وما إلى ذلك) في أضرار وتلوث بالغ الخطورة. أصبح التحكم الفعال في الضوضاء مشكلة ملحة. لا سيما التنفيذ المتزايد لمقياس "قانون الضوضاء" الأول لصناعة حماية البيئة في الصين ، ولكن تسريع إلحاح التحكم في الضوضاء.
بدء مصدر ضوضاء المثقاب وهيكل القالب ، لتقليل الضوضاء كان يجب ملاحظة ما يلي:
① ، مع التركيز على صيانة العفن والتنظيف والحفاظ على حافة حادة.
② ، شكل حافة القالب ، الكمية ، المواد وطول خط التثقيب ، سطح ملامس لحافة القطع بالقالب مع أجزاء ليست كبيرة جدًا لصنع سلم تقطيع الحافة المائلة ، وقطع القوالب على أعماق مختلفة في مواضع مختلفة ، والعملية برمتها تحقيق القطع الحقيقي ، بدلاً من المزامنة للضغط.
③ ، يجب أن تكون حافة قطع القوالب متعامدة مع سطح التركيب واللكم وحافة القطع بالقالب مع وجود فجوة معقولة ، وتزيد من الصعوبة عند تفريغ فجوة القالب ، وزيادة قوة التفريغ ، وألواح تفريغ السطح الناعم ، وطرق أخرى.
④ ، بدقة بين قالب العمل ، معالجة بعض مجاري الهواء.
⑤ ، تم تغيير لوحة السدادة إلى قطع صغيرة للقتال ، لوحة متجرد ، أسفل القالب لإدخال الصيغة ، مما يقلل من منطقة الهجوم.
⑥ ، مصدر مكبس محمل بزنبرك صفيحة متجرد إلى زنبرك T مثبت على قاعدة القالب ، ومجهز بأكمام عالية ومغزل لضمان أن لوحة التجريد لا تزال قدرًا معينًا من حرية الحركة في ظل الحالة المفتوحة.
⑦ ، والحفاظ على تزييت جيد ، والعفن دون تدخل ، على نحو سلس.
⑧ ، الأسطح العلوية والسفلية لوسادة مقعد القالب مصنوعة من عازلة الألمنيوم الزخم.
⑨ ، Die بعد التكليف ، تقوم الخرامة بتثبيت حاويات صوتية عازلة للصوت أو معالجة لوح الإسفنج.
⑩ ، وتحسين دقة الثقب وتقليل الضوضاء الهيكلية. تركيب أسطوانة وسادة المنضدة الاهتزازية والحد من الضوضاء ، والعتاد الحلزوني المستخدم لتعزيز التشحيم وتركيب غطاء التروس ، وتركيب كاتم صوت النظام الهوائي.
