자동차 커넥터 소개
플러그 앤 소켓이라고도 하는 커넥터는 일반적으로 전기 커넥터를 나타냅니다. 자동차 커넥터의 형태와 구조는 끊임없이 변화하고 있으며, 주로 접점, 셸(종류에 따라 다름), 절연체 및 액세서리의 XNUMX가지 기본 구조 구성요소로 구성됩니다.
XNUMXD덴탈의 기능 자동차 커넥터
회로에서 차단되거나 절연된 회로 사이에 통신 브리지가 만들어져 전류가 흐르고 회로가 미리 정해진 기능을 실현할 수 있습니다.
자동차 커넥터의 장점
- 간단한 조립 과정
- 손쉬운 대량 생산
- 쉬운 유지 보수 및 교체
- 간편한 업데이트 및 업그레이드
XNUMXD덴탈의 b의 아식 퍼포먼스 전에, 자동차 커넥터
- 기계적 거동
삽입력과 추출력은 삽입력과 추출력으로 나뉩니다. 커넥터의 삽입력 및 기계적 수명은 접점 구조(정압), 접점부의 도금 품질 및 접점 배열의 치수 정확도와 관련이 있습니다.
- 전기적 성능
접촉 저항 - 고품질 전기 커넥터는 낮고 안정적인 접촉 저항을 가져야 합니다. 커넥터의 접촉 저항은 수 밀리옴에서 수십 옴입니다.
절연 저항 - 전기 커넥터의 접점 사이 및 접점과 셸 사이의 절연 성능을 측정한 것으로 그 크기는 수백 메가옴에서 수천 메가옴까지 다양합니다.
절연 강도는 커넥터 접점 사이 또는 접점과 쉘 사이의 정격 시험 전압을 견딜 수 있는 능력을 특징으로 합니다.
- 환경 성과
일반적인 환경 특성에는 온도, 습도, 염수 분무, 진동 및 충격에 대한 내성이 포함됩니다. 기타 환경 특성에는 기밀성(공기 누출, 액체 압력), 액침(특정 액체에 대한 내성), 낮은 공기압 등이 있습니다.
M아 테리아 자동차 커넥터의
일반적으로 사용되는 커넥터 절연 재료는 PA, PE, PP, PC, PVC, PBT, ABS, PUR, PA46, PA9T, PPA, LCP, PPO, PSO, EP 및 PF입니다.
자동차 커넥터의 공정
- 사출 성형
커넥터의 플라스틱 쉘은 일반적으로 이 방법을 채택하며 프로세스가 간단합니다.
- 몰딩 삽입
터미널과 같은 부품을 삽입할 때 결합 사출 성형, 삽입 부품에는 나사, 너트, 하드웨어 인서트, 와이어 등이 포함됩니다.
- 스탬핑
일반 하드웨어 부품의 주요 성형 방법은 주로 접점 단자용 커넥터에 사용됩니다. 스탬핑 후 터미널의 상태가 분산되고 체인이 연결됩니다.
- 전기 도금
주로 금속 접점의 외부 표면을 후처리합니다. 다른 상태의 금속 접점의 경우 일반적으로 체인 도금, 배럴 도금, 랙 도금 및 브러시 도금으로 나뉩니다.
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