당신은 찾고 있습니까 사출 성형 중국 제조사? 최근 중국은 자동차의 최대 소비국으로 떠올랐다. 자동차 산업은 중국에서 번성하고 있으며 플라스틱 사출 성형 제조업체에 활력을 불어넣었습니다.

  1. 중국에서 신뢰할 수 있는 자동차 플라스틱 부품 사출 성형 제조업체를 찾는 방법

자동차 부품의 90%가 사출 금형을 사용하여 생산되는 것으로 보고되었습니다. 지난 10년 동안 중국 금형 제조업체의 인기가 크게 높아졌습니다. 중국은 급변하는 시장에서 가장 큰 금형 제조업체로 부상했습니다. 중국에는 수많은 사출 성형 회사가 있습니다. 불행히도, 그들 모두가 신뢰할 수 있고 신뢰할 수 있는 것은 아닙니다. 너무 많은 선택으로 인해 하나의 제조업체를 선택하는 것이 어려워집니다. 여기에서 우리는 중국에서 신뢰할 수 있는 사출 성형 회사를 찾는 방법에 대해 설명했습니다.

  • 의뢰

신뢰할 수 있는 회사를 찾는 가장 좋은 방법 중 하나는 추천을 통한 것입니다. 친구, 가족, 이웃 또는 동료에게 물어볼 수 있습니다. 회사에 대해 알기 쉽고 이상적인 방법입니다. 예를 들어, 당신의 친구는 사출 성형 회사를 사용했고 그들의 경험은 좋았습니다. 그들의 말을 들음으로써 당신은 양질의 서비스를 받을 것이라는 마음의 평화를 가질 수 있습니다. 그들은 회사에서의 경험에 대해 말할 수 있습니다. 긍정적인 입소문보다 신뢰할 수 있는 회사를 찾는 더 좋은 방법은 없습니다.

  • 온라인 검색

오늘날과 같은 선진화된 세계에서는 인터넷에서 사용할 수 있는 무제한 정보에 아무런 문제 없이 액세스할 수 있습니다. 중국에서 믿을 수 있는 기업을 찾을 때 온라인으로 검색할 수 있습니다. 여러 플라스틱 자동차 부품 사출 성형 회사가 있습니다. 명심해야 할 중요한 점은 사기 회사도 많다는 것입니다. 그렇기 때문에 회사를 선택할 때 매우 신중해야 합니다. 고용하기 전에 회사에 대한 포괄적인 조사를 수행하는 것이 좋습니다. 회사에 대한 정보를 많이 찾을 수 없다면 다른 회사를 찾는 것이 좋습니다.

  • 리뷰

신뢰할 수 있는 회사를 찾는 또 다른 좋은 방법은 온라인에서 리뷰를 확인하는 것입니다. 고객의 리뷰는 후기와 같습니다. 회사의 사용자 경험과 서비스에 대해 더 많이 알 수 있습니다. 사용자의 리뷰를 읽을 수 있는 여러 사이트가 있습니다. 부정적인 리뷰가 많은 경우 다른 옵션을 탐색해야 합니다.

RJC Mold는 19년 동안 전 세계 유수의 기업들과 함께 일한 경험을 가진 금형 회사입니다. 자동차 부품 사출 성형 회사라면 믿을 수 있는 이름입니다. 우리의 헌신과 탁월함에 대한 헌신으로 우리는 업계 최고의 이름이 되었습니다. 우리는 고객에게 다양한 완벽한 서비스를 제공합니다. 우리는 사출 성형에 대한 광범위한 지식을 가지고 있습니다. 이것이 우리가 프로세스를 통해 당신을 돕고 안내할 수 있는 이유입니다. 우리는 고객 만족을 최우선으로 생각하며 합리적인 가격으로 탁월한 서비스를 제공합니다. 자세한 내용은 언제든지 문의해 주십시오.

  1. 자동차에 사용되는 플라스틱 부품의 수

점점 더 많은 자동차 제조업체가 자동차의 금속 부품을 플라스틱 부품으로 교체하고 있습니다. 하지만 자동차에 얼마나 많은 플라스틱 부품이 사용되는지 정확히 알고 있습니까? 최신 보고서에 따르면 자동차에 사용되는 부품의 20~40%가 플라스틱으로 만들어졌으며 자동차 브랜드와 분류에 따라 약 2000~6000개의 부품이 사용됩니다.

플라스틱 부품은 이제 자동차에서 점점 더 대중적입니다. 현재 자동차 쉘을 제외하고 플라스틱 부품은 다른 곳에서 사용됩니다.

섀시 플라스틱 부품: 엔진용 플라스틱 부품, 물 탱크용 플라스틱 부품, 에어컨용 플라스틱 부품, 공기 필터용 플라스틱 부품, 플라스틱 연료 탱크, 모든 종류의 물병용 플라스틱 부품 등

내부 플라스틱 부품: 대시보드 플라스틱 액세서리, 플라스틱 시트 부품, 바닥 액세서리용 플라스틱 부품, 지붕 플라스틱 액세서리, 기어 레버 플라스틱 부품, 스티어링 휠 플라스틱 액세서리, 도어 트림, 백미러 쉘 및 다양한 버클 및 패스너;

외부 플라스틱 부품: 전면 및 후면 조명 플라스틱 쉘 또는 커버, 통풍구 그릴, 범퍼, 펜더 및 미러 홀더 등

우리는 또한 자동차에 사용되는 일부 수입 플라스틱 부품을 보여주기 위해 아래에 간단한 그림을 그렸으므로 쉽게 염두에 둘 수 있습니다. 아래를 참조하십시오.

  1. 자동차 플라스틱 부품 사출 성형의 장단점은 무엇입니까?

자동차 플라스틱 부품 사출 성형은 자동차 플라스틱 부품 사출 성형이 매우 정확하고 플라스틱 사출 성형으로 운영하는 대형 제조업체가 25배 훨씬 저렴하다는 것과 같은 우수한 요인으로 인해 전 세계의 자동차 부품 공급업체 또는 자동차 제조업체에서 선호합니다. 금속 부품에 비해 플라스틱 부품을 쉽게 재활용할 수 있습니다.

  • 자동차 부품 플라스틱 사출 금형 전문가
  • 높은 제조 효율성
  • 저렴한 비용으로
  • 동시에 사용되는 많은 플라스틱
  • 다양한 플라스틱 원료 활용 가능
  • 낭비되는 추가 리소스 없음
  • 자동차 부품 플라스틱 사출 금형의 주요 장점:
  • 플라스틱 사출 성형으로 인건비를 낮게 유지

Automatic 부품 플라스틱 사출 성형 제조는 전산화된 절차로, 자동 플라스틱 부품을 만드는 데 절차가 저렴하다는 것을 나타냅니다. 완전 자동화된 사출 금형 제조소에서는 장비가 지속적으로 작동하도록 보장하기 위해 몇 명의 직원만 볼 수 있습니다. 플라스틱 사출 성형 장치는 감독이 거의 필요하지 않은 방해받지 않는 절차를 가능하게 하는 자체 게이팅, 자동화 혁신으로 작동합니다.

  • 놀라운 유연성

플라스틱 사출 성형 절차는 다소 적응할 수 있습니다. 또한 플라스틱 구성 요소의 모양은 많은 시간이나 주도권 없이 만들어집니다.

  • 매끄럽고 세련된 룩

곰팡이 및 곰팡이에서 발생하는 각 자동차 플라스틱 구성 요소는 매끄럽고 마무리됩니다. 이러한 구성 요소의 대부분은 생성 후 거의 완벽합니다.

  • 고효율

자동차 부품 플라스틱 사출 금형은 고성능 제조 방식입니다. 이것은 실제로 주요 자동차 제조업체 또는 자동차 부품 공급 업체로부터 현대 기술과 같은 인기를 얻은 중요한 이유 중 하나입니다. 자동차 플라스틱 부품을 시장에 제공하는 데는 정말 짧은 시간이 걸립니다. 사출 생산된 자동차 부품은 몇 초마다 금형에서 나옵니다. 일반적으로 사출 금형 절차는 자동차 부품 금형이 개발될 때 항상 실행됩니다. 절차의 정확한 속도는 금형의 특성에 따라 달라지며 일반적으로 주기 사이에 진행하는 데 15~30초가 걸립니다.

이러한 사출 금형은 믿을 수 없을 정도로 높은 응력을 받기 때문에 다양한 다른 성형 방식에 비해 금형을 더 세게 밀어넣을 수 있습니다. 컴퓨터 시스템 보조 제작(CAM)과 컴퓨터 시스템 보조 레이아웃(CAD)을 사용하면 가장 작은 뉘앙스와 많은 복잡한 스타일을 구성 요소 개발에서 완벽하게 실행할 수 있습니다. 001mm 이하의 극도로 제한된 저항을 경험하는 것도 가능합니다.

  • 높은 정확도

자동차 플라스틱 부품 성형은 매우 구체적입니다. 이 절차는 거의 모든 종류의 플라스틱 부품을 만듭니다. 일부 레이아웃 제약이 존재하며, 마지막 항목이 원하는 결과의 0.0005인치 이내에 있도록 몰딩이 정밀하게 개발됩니다.

  • 플라스틱 자동차 부품 사출 성형은 금속에 비해 경제적입니다.

플라스틱 가공을 사용하는 막대한 제조 실행은 일반적으로 금속 부품에 비해 25/XNUMX 이상 더 많은 비용을 절감합니다. 일부 생산 전문가는 플라스틱 사출 성형을 사용한 대규모 제조 작업이 금속 가공에 비해 XNUMX배 훨씬 저렴하다고 보고합니다.

화학 시장의 성장 덕분에 점점 더 많은 종류의 플라스틱 재료를 사용할 수 있을 뿐만 아니라 품질과 효율성이 훨씬 더 다양해지며 응용 분야에서 금속 대신 여러 플라스틱 재료가 사용될 수 있습니다. 아크릴, Vectra, ABS, PET 등. 그들은 자동 플라스틱 부품을 만들기 위해 사출 금형으로 이익을 얻을 수 있었습니다.

따뜻한 제련소를 사용하여 플라스틱 사출 금형 가공으로 플라스틱 폐기물을 줄일 수 있습니다. 일반적으로 안정적인 제조 환경에서 플라스틱 폐기물은 없습니다.

  • 고강도 플라스틱 자동차 부품을 만듭니다.

초강력 부품이 필요한 부품은 플라스틱 사출 성형을 사용합니다. 핸들링이 발생하면 자동차 부품 플라스틱 사출 성형을 통해 요소에 필러를 강화할 수 있습니다. 이러한 필러는 유동 플라스틱의 두께를 줄이고 최종 제품의 내구성도 향상시킵니다.

  • 플라스틱 사출 성형 자동차 부품은 여분의 플라스틱 재료를 낭비하지 않습니다.

공동 사출 금형의 장점은 다양한 용도로 동시에 하나 이상의 플라스틱 재료로 자동차 및 트럭 플라스틱 구성 요소를 만들 수 있다는 것입니다. 플라스틱 사출 성형은 구성 요소를 만드는 데 필요한 것보다 더 많은 플라스틱을 사용하지 않기 때문에 영리합니다. 여분의 플라스틱은 재사용을 위해 분쇄 및 해동되며, 생산 과정에서 낭비를 줄입니다.

  • 플라스틱 자동차 부품 사출 성형의 소수 단점

플라스틱 자동차 부품 사출 성형에는 여전히 주의해야 할 몇 가지 단점이 있습니다. 이 과정은 초기에 상당히 비쌉니다. 초기 금형을 생산하는 데 수천 달러 이상의 비용이 들 수 있습니다. 기계값도 꽤 비쌉니다. 그러나 일단 이러한 시작 비용을 극복하면 이 프로세스는 자체적으로 비용을 지불하고 일부는 후손에게 지불합니다.

  1. 자동차 제조업체가 금속 부품을 플라스틱 부품으로 교체하는 것을 선호하는 이유

2017년 라스베가스 국제 자동차 부품 전시회에서 저는 점점 더 많은 자동차 금속 부품이 플라스틱 부품으로 교체되는 것을 목격했습니다. 외관이나 실내 장식 부품뿐만 아니라 일부 구조 부품까지, 기능 부품도 플라스틱 부품으로 교체되었습니다!

주요 자동차 제조업체가 점점 더 많은 금속 부품을 플라스틱 부품으로 교체하는 이유는 무엇입니까?

  • 플라스틱 자동차 부품을 사용하는 주된 이유는 자동차 총 중량을 줄이는 것입니다.

하지만 솔직히 제조사와 판매자는 경량화를 강조해왔는데 소비자들은 경량차의 장점을 잘 모릅니다. 자동차는 더 작은 엔진으로 인해 더 효율적이 되고 있으므로 자동차는 가능한 한 가벼워야 합니다.

보고서에 따르면 자동차가 100kg의 무게를 줄이면 100km의 연료 소비를 0.3L에서 0.6L(차량 배기량 1~2L에 따라 다름)로 줄일 수 있어 많은 연료비를 절약할 수 있다고 합니다.

  • 에너지 절약 및 배출 감소;

가솔린이나 디젤 연료는 재생 불가능한 자원인 석유에서 추출 정제되지만 연료 절감률은 그다지 분명하지 않지만 도로에서 달리는 거대한 자동차를 고려할 때 플라스틱 자동차 부품을 사용하면 에너지를 효과적으로 절약할 수 있습니다. 온실 가스 배출을 줄이고 지구 기후와 우리의 어머니 지구를 보호합니다.

  • 자동차 플라스틱 부품 VS 안전, 과연 역설일까?

사실, 위험하지 않을 뿐만 아니라 플라스틱으로 만들어진 일부 부품은 실제로 금속보다 오히려 안전합니다. 더 나은 흡수 성능을 가진 플라스틱, 대부분의 범퍼와 범퍼 빔은 사고 시 보행자와 탑승자를 더 잘 보호하기 위해 플라스틱으로 만들어집니다.

이해가 안 돼요? 자동차 사고가 났을 때 철판을 치거나 플라스틱 판을 치려고 한다고 상상해 보십시오. 누군가가 물었습니다. 그러면 내 차가 그렇게되면 심하게 고장날 것입니까? 자동차보다 사람의 안전이 더 중요하다고 말씀드리고 싶습니다. 그래서 실제로 우리는 많은 신문이나 비디오에서 우수한 페라리 또는 람보르기니 스포츠카가 자동차 사고로 심하게 부서지는 것을 보았지만 크게 다친 사람은 없었으므로 이 기사를 읽고 답을 얻었습니다.

또 하나 언급해야 할 것은 플라스틱 탱크가 금속 탱크보다 더 안전하다는 것입니다. 사고가 났을 때 금속 탱크는 충돌로 인해 스파크가 발생할 수 있지만 플라스틱 탱크보다 폭발 가능성은 낮지만 폭발할 가능성이 있습니다. 현재 자동차의 80%가 플라스틱으로 만든 연료 탱크를 사용하고 있습니다.

  • 비용 절감

대부분의 플라스틱 부품은 주철 또는 알루미늄 합금 부품이 예전만큼 비용 효율적이지 않기 때문에 금속 부품보다 저렴합니다. 그러나 플라스틱 사출 성형 자동차 부품은 대량으로 쉽게 생산할 수 있으므로 평균 비용을 낮출 수 있습니다. 또한 운송, 보관 및 재활용 비용이 저렴합니다.

  • 플라스틱 장식 부품을 사용하면 차를 더 조용하게 만들 수 있습니다.

위에서 언급한 비용, 무게, 안전 문제 외에도 금속에는 소음 문제가 있습니다. 예를 들어 얇은 금속판을 사용하면 쉽게 소음과 진동을 전도합니다. 그러나 플라스틱 부품을 사용하면 이 문제를 개선하는 데 도움이 될 수 있습니다. 앞서 말했듯이 플라스틱은 흡수 성능이 더 좋습니다.

  1. 플라스틱 부품 사출 금형 솔루션 및 서비스를 위한 유명 자동차 분석

자동차 시장은 뷰익 부품의 개발 및 생산 전략과 관련하여 변화를 겪고 있습니다. 많은 조립 부품과 다양한 기타 부품이 사출 성형 플라스틱으로 만들어져 효율성과 복원력이 향상됩니다. 차량 엔진과 외부 부품 조립에는 훨씬 더 나은 효율성을 위해 폴리카보네이트 부품과 재료가 필요합니다. 사출 성형 부품의 다재다능함과 다재다능한 특성으로 인해 자동차 시장을 위한 부품 또는 전체 도구를 만드는 데 적합합니다.

심천 RJC 금형 Audi 차량 시장을 위한 맞춤형 부품 외에 기본에 집중합니다. 다른 Tier XNUMX 및 Tier XNUMX Audi 자동차 부품 공급업체 및 제조업체와 협력하여 실제로 자동차의 복잡한 요구 사항을 더 잘 이해할 수 있었습니다.

  • 심천 RJC가 처리하는 자동차 사출 금형 플라스틱 부품

다음은 자동차 시장에서 가장 일반적으로 사용되는 사출 제작 구성 요소 중 몇 가지를 준수합니다.

  • 차량 외부 부품: 스텝 페달 및 배리어, 사이드 미러 하우징, 리어 범퍼, 도어 프레임 및 고정 부품
  • 차량 내부 부품: 가니쉬 컬럼, 시트 피팅, 오디오/비디오 부품, 브레이크 제어 시스템 및 저장 공간 시스템
  • 장식 내부 부품: 스위치, 도어 핸들, 내부/외부 트림 및 헤드 커버
  • 내부 랩: 시프터 핸들, 콘솔 커버 및 가이드 휠
  • 다양한 기타 부품: 팬, 연료 용기 시스템 및 전기 덮개.
  • 우리가 협력하는 브랜드 중 하나에 대한 사례 연구-Toyota

"우리는 RJC Industries와 접촉하는 동안 즐거웠던 직원의 무결성뿐만 아니라 설계 및 처리 능력에 매우 만족합니다."브라질의 Toyota, Honda의 주요 자동차 부품 공급업체인 우리의 고객이자 친구인 Frank가 말했습니다.

2013년에 Frank로부터 Toyota Japan과 Toyota Brazil의 플라스틱 사출 성형을 설계해 달라는 요청을 받았습니다. 클라이언트의 예산은 6500USD입니다. 다른 경쟁사의 최저 견적은 8500USD입니다. 고객의 배경과 원래의 플라스틱 부품 디자인을 주의 깊게 연구한 후, 우리는 고객의 요구 사항을 달성할 수 있는 완전한 확신을 가지고 있으며 우리의 견적은 경쟁사에 비해 더 경쟁력 있는 합리적인 이익으로 5500USD가 될 수 있다고 생각합니다. 그리고 우리는 더 높은 정밀도로 더 빨리 전달할 수 있다고 믿습니다. 현장 공장 검사 및 대면 대화 후 Frank는 우리와 협력하기로 결정합니다.

그러나 우리는 여전히 성형 설계 및 공정 개발 과정에서 몇 가지 문제에 직면해 있으며 제품 내부 두께가 0.4mm에 불과하며 마침내 전문 엔지니어 팀이 이러한 문제를 해결하여 단 12일 만에 필요한 XNUMX개의 금형을 납품했습니다. , 고객은 매우 놀라고 만족하며 우리 팀을 칭찬합니다.

이 Toyota 자동차 플라스틱 사출 금형을 사용한 후 고객은 생산주기를 크게 단축했습니다. 이러한 플라스틱 부품의 크기가 정확하고 오래 지속되기 때문입니다. 고객은 비용을 20% 절약하면서 비효율성을 30% 개선했으며 부품 마모율을 20% 줄였습니다. 이제 우리는 다른 많은 Toyota 자동차 플라스틱 부품 사출 성형 프로젝트를 위해 Frank와 전략적 파트너십을 구축했습니다.

  • 우리가 협력하는 다른 브랜드
브랜드 연속
기아 ü기아 옵티마
ü기아 리오
ü기아 스포티지
ü기아 소울
ü기아 포르테
ü기아 카니발
ü기아 세피아
ü기아 포르테 쿱
ü기아 쏘렌토
ü기아 세라토
ü기아 모하비 / 보레고
ü기아카렌스
ü기아 피칸토
ü기아 씨드
ü기아 쿠에
ü기아 오피러스
뷰익 2015 뷰익 라크로스
뷰익 영토
뷰익 루체른
뷰익 리갈
BMW BMW M3
BMW X3
BMW Z4
BMW X6
BMW Z8
BMW 5 시리즈
BMW M6
BMW Z3
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BMW X5
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BMW 미니 E
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BMW 8 시리즈
BMW 수소 7
렉서스 렉서스 CT
Lexus ES
렉서스 GS
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렉서스 GX
렉서스는
Lexus LC
렉서스 LS
렉서스 LX
Lexus NX
렉서스 RC
렉서스 RC F
Lexus RX
스바루 수바루 어 센트
스바루 BRZ
스바루 크로스 트렉
스바루 포레스터
스바루 Impreza
스바루 레거시
스바루 아웃백
스바루 WRX
스바루 WRX STI
아우디 아우디 A3
아우디 A3 스포트백 e-트론
아우디 A4
아우디 A4 올로드 콰트로
아우디 A5
아우디 Sportback A5
아우디 A6
아우디 A7
아우디 A8
아우디 Q3
아우디 Q5
아우디 Q7
아우디 R8
아우디 RS3
아우디 RS5
아우디 RS7
S3 들어
S4 들어
S5 들어
아우디 스포츠 백 S5
S6 들어
S7 들어
S8 들어
아우디 SQ5
아우디 TT / 아우디 TTS
아우디 TT RS
  1. 자동차 플라스틱 부품 요구 사항에 대해 중국 RJC를 선택하는 이유

수년에 걸쳐 Shenzhen RJC Industries Co., Ltd는 Toyota의 자동차 플라스틱 부품을 지속적으로 개선해 왔습니다. 목표는 항상 우리의 자동차 플라스틱 부품 사출 성형 제품과 솔루션을 최고로 만드는 것이었습니다. 이 플라스틱 사출 성형 자동차 부품은 비용을 낮추고 적절하게 작동하는 성형 전략으로 설계되었습니다.

Shenzhen RJC Mold와 협력하여 다음과 같은 이점을 얻을 수 있습니다.
  • 극대화된 디자인: 프로젝트 예산 계획과 고객 이행이 우리의 관심사입니다. 고객의 목적과 가격 사양을 만족시키기 위해 훨씬 더 나은 최고 품질의 성형을 위해 레이아웃을 개선합니다.
  • 엄격한 품질 관리 시스템: RJC 몰딩은 개발에서 납품까지 엄격한 고품질 관리를 채택하여 합리적인 비용으로 오류가없고 완벽한 플라스틱 구성 요소를 제공합니다.
  • 짧은 배달 시간: 오토플라스틱 사출금형 시장에서 가장 짧은 턴어라운드 시간을 보장합니다. 부품 몰딩을 3일~XNUMX주일 이내에 납품한 기록이 있습니다. 이 모든 것이 매우 비용 효율적인 방식으로 수행될 수 있습니다.

심천 RJC 산업 Co., 주식 회사 19년 이상의 현장 경험을 바탕으로 전 세계 주요 자동차 브랜드의 전문 디자인 회사, 제조업체 및 솔루션 제공업체입니다. 소량 모델용 플라스틱 사출 금형과 작은 런(예: 런) 또는 대량의 대규모 런에 집중하면 RJC Mold가 도움이 될 수 있습니다. 사출 성형 Auto 브랜드 자동차 부품에 대한 신뢰할 수 있는 품질, 훨씬 더 나은 효율성 및 부인할 수 없는 정밀도를 찾고 있다면 RJC Industrial이 확실히 신뢰할 수 있는 회사입니다.

자동차 플라스틱 부품 사출 성형에 대한 요구 사항이 있으면 언제든지 이메일로 문의하십시오. [이메일 보호] 언제든지 가능한 한 빨리 완벽한 솔루션을 제공하겠습니다.