2017년 라스베가스 국제 자동차 부품 전시회에서 저는 점점 더 많은 자동차 금속 부품이 플라스틱 부품으로 교체되는 것을 목격했습니다. 외관이나 실내 장식 부품뿐만 아니라 일부 구조 부품까지, 기능 부품도 플라스틱 부품으로 교체되었습니다.
주요 자동차 제조업체가 점점 더 많은 금속 부품을 플라스틱 부품으로 교체하는 이유는 무엇입니까?
1. 플라스틱 자동차 부품을 사용하는 주된 이유는 자동차 총 중량을 줄이기 위함입니다.
하지만 솔직히 제조사와 판매자는 경량화를 강조해왔는데 소비자들은 경량차의 장점을 잘 모릅니다. 자동차는 더 작은 엔진으로 인해 더 효율적이 되고 있으므로 자동차는 가능한 한 가벼워야 합니다.
보고서에 따르면 자동차가 100kg의 무게를 줄이면 100km의 연료 소비를 0.3L에서 0.6L(차량 배기량 1~2L에 따라 다름)로 줄일 수 있어 많은 연료비를 절약할 수 있다고 합니다.
2. 에너지 절약 및 배출 저감
가솔린이나 디젤 연료는 재생 불가능한 자원인 석유에서 추출 정제되지만 연료 절감률은 그다지 분명하지 않지만 도로에서 달리는 거대한 자동차를 고려할 때 플라스틱 자동차 부품을 사용하면 에너지를 효과적으로 절약할 수 있습니다. 온실 가스 배출을 줄이고 지구 기후와 우리의 어머니 지구를 보호합니다.
3. 자동차 플라스틱 부품 VS 안전, 과연 역설일까?
사실, 위험하지 않을 뿐만 아니라 플라스틱으로 만들어진 일부 부품은 실제로 금속보다 훨씬 안전합니다.
더 나은 흡수 성능을 가진 플라스틱, 대부분의 범퍼와 범퍼 빔은 사고 발생 시 보행자와 탑승자를 더 잘 보호하기 위해 플라스틱으로 만들어집니다.
이해가 안 돼요? 자동차 사고가 났을 때 철판을 치거나 플라스틱 판을 치려고 한다고 상상해 보십시오. 누군가 물어볼 수 있습니다. 그러면 내 차가 심하게 고장날까요? 자동차보다 사람의 안전이 더 중요하다고 말씀드리고 싶습니다. 그래서 실제로 우리는 많은 신문이나 비디오에서 우수한 페라리 또는 람보르기니 스포츠카가 자동차 사고로 심하게 부서지는 것을 보았지만 크게 다친 사람은 없었으므로 이 기사를 읽고 답을 얻었습니다.
또 하나 언급해야 할 것은 플라스틱 탱크가 금속 탱크보다 더 안전하다는 것입니다. 사고가 났을 때 금속 탱크는 충돌로 인해 스파크가 발생할 수 있지만 플라스틱 탱크보다 폭발 가능성은 낮지만 폭발할 가능성이 있습니다. 현재 자동차의 80%가 플라스틱으로 만든 연료 탱크를 사용하고 있습니다.
4. 비용 절감
대부분의 플라스틱 부품은 주철 또는 알루미늄 합금 부품이 예전만큼 비용 효율적이지 않기 때문에 금속 부품보다 저렴합니다. 그러나 플라스틱 사출 성형 자동차 부품은 대량으로 쉽게 생산할 수 있으므로 평균 비용을 낮출 수 있습니다. 또한 운송, 보관 및 재활용 비용이 저렴합니다.
5. 플라스틱 장식 부품을 사용하면 자동차를 더 조용하게 만들 수 있습니다.
위에서 언급한 비용, 무게, 안전 문제 외에도 금속에는 소음 문제가 있습니다. 예를 들어, 얇은 금속판을 사용하면 소음과 진동을 쉽게 전도합니다. 그러나 플라스틱 부품을 사용하면 이 문제를 개선하는 데 도움이 될 수 있습니다. 앞서 말했듯이 플라스틱은 흡수 성능이 더 좋습니다.
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