Een hotrunnersysteem kan worden beschouwd als een uitbreiding van spuitgietmachines. Het hotrunner-systeem levert thermoplastische smelt adiabatisch dichtbij of direct in de mal. De hotrunner kan onafhankelijk worden verwarmd, terwijl de spuitgietmatrijs is geïsoleerd zodat het warmteverlies door contact met de “koude” mal apart kan worden gecompenseerd. Vrijwel alle kunststoffen die met coldrunner-mallen kunnen worden verwerkt, kunnen met hotrunner-mallen worden verwerkt. Hotrunner-mallen zijn met succes gebruikt voor het verwerken van een verscheidenheid aan kunststoffen met een minimumgewicht van minder dan 0.1 g en een maximumgewicht van meer dan 30 kg. Hotrunner-mallen worden veel gebruikt in elektronica, auto's, medische producten, dagelijkse benodigdheden, speelgoed, verpakkingen, constructie, kantoorapparatuur en andere gebieden. Volgens de verschillende soorten sparren kan het hotrunner-systeem worden onderverdeeld in drie typen: het hot-tipsysteem, het hotrunner-systeem en een klepsysteem. Elk type hotrunner-systeem heeft zijn toepassingskenmerken en toepassingsgebied.
HOT TIP-systeem
Het HOT TIP-systeem kan worden gebruikt om de meeste gekristalliseerde en niet-gekristalliseerde kunststoffen te verwerken, zoals PP, PE, PS, LCP, PA, PET, PBT, PEEK, POM, PEI, PMMA, ABS PVC, PC, PSU, TPU, enz. Over het algemeen wordt de hot tip gate gebruikt voor de verwerking van kleine en middelgrote onderdelen, vooral voor de verwerking van kleine onderdelen. Het werkingsprincipe is om de kunststofvormtemperatuur bij de poort nauwkeurig aan te passen en te regelen door de combinatie van het inzetstuk HOT TIP aan de voorkant van het mondstuk en het koelsysteem. Daarom is het fabricagemateriaal en het vormontwerp van de HOT TIP erg belangrijk. De diameter van het poortgedeelte ligt meestal tussen 0.5 mm en 2.0 mm. De diameter van het poortdeel wordt voornamelijk bepaald door het gewicht van de onderdelen en de dikte van de wand. Als de poort met een kleine doorsnedediameter wordt gebruikt, wordt de poort snel gesloten na de injectie- en vulfase, zijn de poortmarkeringen op de onderdelen klein en is het oppervlak van de onderdelen mooi en van goede kwaliteit. Als de diameter van de poort te klein is, zal dit leiden tot de plastic stroom door de poort wanneer de afschuifsnelheid te hoog is, de plastic smelt moleculaire ketenstructuur of plastic additief materiaal ernstig zal beschadigen, waardoor niet-gekwalificeerde producten niet aan de vereisten kunnen voldoen. Bij de keuze van de maat van de spruw is het gebruikelijk om vooraf de maat van de sprue te bepalen op basis van de wanddikte bij de sprue: de poortdiameter = (0.75-1.0) de wanddikte bij de sprue van het onderdeel. De verwerking van easyflow-kunststof neemt de kleine waarde, verwerkt de moeilijkvloeibare kunststof of is gevoelig voor de schuifkunststof neemt de grote waarde.
Gewoonlijk wordt de hot tip gate direct op de onderdelen geopend, wat een soort vormsysteem is dat hotrunner en coldrunner combineert. Er blijven altijd meer of minder poortmarkeringen over wanneer hottip-poorten worden gebruikt om plastic onderdelen te maken. In veel gevallen zullen de poortmarkeringen hoger zijn dan het oppervlak van de onderdelen, wat de schoonheid van de onderdelen of de montage met andere onderdelen beïnvloedt. Daarom moet bij het kiezen van de locatie van de spruw de sprue zo ver mogelijk in het verzonken en verborgen deel worden geplaatst.
SPRUE GATING hot runner-systeem
Bij een hotrunner-systeem met mantel komt het plastic de vormholte binnen via een open pijp. Het runnersysteem is geschikt voor spuitgieten van onderdelen boven middelgroot en gewicht. Het voordeel van het gebruik van het hotrunner-systeem van het manteltype is dat het plastic een lage afschuifsnelheid ervaart wanneer het door de poort stroomt om de mal te vullen, de restspanning nadat de onderdelen zijn gevormd klein is, de mate van vervorming minder is en de mechanische sterkte van de onderdelen is beter. De maat van de runner is groter dan de hot tip-poort, dus de poortmarkeringen kunnen ook groter zijn. Daarom wordt in het algemeen de kunststof spuitgietmethode vaak gebruikt voor matrijzen met strikte eisen aan de esthetiek van de poort. De onderdelen van de interne structuur met lage vereisten voor poortesthetiek kunnen echter worden vervaardigd door het ommantelde hotrunner-systeem. Ingenieurs gebruiken vaak de combinatie van de beklede poort en de koude poort, dat wil zeggen dat het beklede mondstuk wordt gebruikt als de hoofdpoort om de beklede poort op de koude poort te openen. In deze toepassing kan de spruw verder worden geopend om de stroom van het plastic te vergemakkelijken, aangezien niemand zich druk maakt over de grootte van de spruw-markeringen op de koude runner.
Net als bij de toepassing van het hot tip runner-systeem, is de controle van de kunststoftemperatuur en de matrijstemperatuur bij de poort erg belangrijk. Afzonderlijke koellussen rond de poort zijn vereist. Omdat de maat van de spruw relatief groot is, is het, als de temperatuurregeling bij de sprue niet goed is, waarschijnlijker dat de spruw de kunststofstroom niet kan afsluiten nadat de mal is geopend. De mondstuk-inzetstukken van het ommantelde hot runner-systeem hebben ook een verscheidenheid aan maten en vormen en veranderingen in productiematerialen. Het is noodzakelijk om de soorten kunststoffen die moeten worden verwerkt (zoals gekristalliseerde kunststoffen of niet-gekristalliseerde kunststoffen) en de koelcondities van de poort volledig in overweging te nemen.
De juiste keuze van het poorttype is erg belangrijk voor hotrunner-technologie. Het poorttype bepaalt direct de selectie van hotrunner-systeemcomponenten en matrijs fabricage en gebruiken. Er zijn veel factoren waarmee rekening moet worden gehouden bij het selecteren van het type poort en hotrunner-systeem, waarvan de belangrijkste het type kunststofsubstraat en additieven zijn, het gewicht en de grootte van onderdelen, wanddikte, kwaliteitseisen van onderdelen, standtijd, en uitvoervereisten voor onderdelen.
