Introductie van auto-connector:
Connectoren, ook wel plug and socket genoemd, verwijzen over het algemeen naar elektrische connectoren. De vorm en structuur van connectoren voor auto's veranderen voortdurend en ze bestaan voornamelijk uit vier structurele basiscomponenten: contacten, schalen (afhankelijk van de variëteit), isolatoren en accessoires.
De functie van de auto-connector
Tussen de geblokkeerde of geïsoleerde circuits in het circuit wordt een communicatiebrug gebouwd, zodat de stroom kan vloeien en het circuit de vooraf bepaalde functie kan realiseren.
Voordelen van auto-connector:
- Eenvoudig montageproces
- Gemakkelijke massaproductie
- Eenvoudig onderhoud en vervanging
- Eenvoudig updaten en upgraden
De basische prestaties van de automotive connector
- Mechanisch gedrag
Inbreng- en uittrekkracht, onderverdeeld in inbrengkracht en uittrekkracht. De inbrengkracht en mechanische levensduur van de connector zijn gerelateerd aan de contactstructuur (positieve druk), de plateringskwaliteit van het contactgedeelte en de maatnauwkeurigheid van de contactopstelling
- Elektrische prestaties
Contactweerstand - hoogwaardige elektrische connectoren moeten een lage en stabiele contactweerstand hebben. De contactweerstand van de connector varieert van enkele milliohms tot tientallen ohms.
Isolatieweerstand - een maat voor de isolatieprestaties tussen de contacten van elektrische connectoren en tussen de contacten en de schaal, en de grootte ervan varieert van honderden megohm tot duizenden megohm.
Diëlektrische sterkte kenmerkt het vermogen om de nominale testspanning tussen de connectorcontacten of tussen het contact en de schaal te weerstaan
- Milieuprestatie
Gemeenschappelijke milieu-eigenschappen omvatten weerstand tegen temperatuur, vochtigheid, zoutnevel, trillingen en schokken. Andere omgevingseigenschappen zijn onder meer luchtdichtheid (luchtlekkage, vloeistofdruk), onderdompeling in vloeistof (weerstand tegen specifieke vloeistoffen), lage luchtdruk, enz.
Materialen van auto-connector
Veelgebruikte isolatiematerialen voor connectoren zijn PA, PE, PP, PC, PVC, PBT, ABS, PUR, PA46, PA9T, PPA, LCP, PPO, PSO, EP en PF.
Proces van auto-connector:
- spuitgieten
De plastic schaal van de connector gebruikt deze methode meestal, het proces is eenvoudig.
- Vormstuk invoegen
Gecombineerd spuitgieten bij het inbedden van onderdelen zoals terminals, inbeddingsonderdelen omvatten schroeven, moeren, hardware-inzetstukken, draden, enz.
- stempelen
De belangrijkste vormmethode van algemene hardware-onderdelen wordt voornamelijk gebruikt in de connector voor contactterminals. Na het stempelen wordt de toestand van de terminal verspreid en wordt de ketting verbonden.
- electroplating
Voornamelijk nabewerking van het buitenoppervlak van metalen contacten. Voor metalen contacten in verschillende toestanden is het meestal onderverdeeld in kettingbeplating, vatbeplating, tandheugelbeplating en borstelbeplating.
Neem contact met ons op als u iets nodig heeft
RJC beschikt over een complete set geavanceerde apparatuur en heeft bijna 20 jaar ervaring met spuitgieten. Daarnaast hebben we ook projectmanagers die kundig zijn in professionele technologie, zoals onze Julie Cai is er een van. Ze heeft meer dan zes jaar internationale marketingervaring en kan het fabricageproces van autoconnectoren uitleggen, inclusief mallen, harsmaterialen, insert molding en nabewerking. PPA is een van de typische materialen die we gebruiken om structurele auto-onderdelen te produceren die bestand zijn tegen ruwe omgevingen. We ondersteunen ook alle andere materialen die u nodig heeft. Tijdens het productieproces kunt u ons feedback geven als u vragen heeft. We nemen altijd uw behoeften als eerste doel en produceren snel de producten die u wilt.
