A qualidade das peças plásticas desempenha um papel importante no desenvolvimento da indústria automobilística. A parte mais importante do molde de automóvel é o molde de cobertura. Este tipo de molde é principalmente uma matriz fria. Em um sentido amplo, “molde de automóvel” é o nome geral de todas as peças do automóvel de fabricação de moldes, como molde de estampagem, molde de injeção, molde de forjamento, molde de cera fundida, molde de vidro e assim por diante.
Não há diferença essencial entre moldes de injeção de automóveis e outros moldes de injeçãos, mas também tem muitas características próprias. Devido ao alto valor agregado dos moldes de injeção de automóveis, muitas tecnologias avançadas (como tecnologia de controle de câmara quente de válvula sequencial, tecnologia de superfície de partição interna, tecnologia de injeção de baixa pressão, etc.) recebem prioridade para serem desenvolvidas e aplicadas na injeção de automóveis bolor.
- Tecnologia de controle de câmara quente de válvula de sequência (tecnologia SVG)
A tecnologia de controle de câmara quente de válvula sequencial (tecnologia SVG) é um novo tipo de tecnologia de câmara quente de controle em cascata, que resolve o problema de defeitos de aparência de produtos de alimentação de cola síncronos multiponto tradicionais, controlando a seqüência de alimentação de cola através do cilindro de óleo. Ele pode efetivamente evitar defeitos, como marcas de solda e cavitação, reduzir o comprimento do fluxo e a pressão de moldagem e desempenhar um grande papel no acabamento interno e externo de automóveis com requisitos de aparência rígidos.
- Tecnologia de molde de injeção de camada dupla de baixa pressão
O molde de injeção de camada dupla de baixa pressão também é conhecido como molde de injeção de baixa pressão, é um novo tipo de tecnologia de molde de injeção, a tecnologia tradicional que se baseia no revestimento manual, peças de adsorção a vácuo de molde negativo, injeção direta única no molde para ser concluído. O princípio principal do molde de injeção de baixa pressão é: a pressão de injeção é um fluxo de plástico mais baixo no pano, o pano deve ser pendurado na frente da agulha de suspensão do molde e, em seguida, molde - injeção - tirar. Usando esta tecnologia para produzir produtos, porque a superfície tem uma camada especial de pano macio, seja decorativo, tato, estético muito melhorado. Portanto, a tecnologia de molde de injeção de baixa pressão é amplamente usada em carros de alta qualidade, geralmente usada no esqueleto de bolsa de mapas automotivos, coluna ABC automotiva e outras peças.
- Tecnologia de molde de injeção para divisão interna de pára-choques de automóveis
Para o produto de pára-choques de automóveis, o projeto do molde geralmente usa a tecnologia de superfície de partição interna avançada. A vantagem deste método é que o fio da braçadeira de separação fica oculto na superfície externa do pára-choque. Mas esse tipo de tecnologia na dificuldade e estrutura é mais complexa do que o pára-choque de separação externo, o risco técnico também é maior, o custo do molde e o preço do molde também serão muito mais altos do que o pára-choque de separação externo, mas por causa de sua beleza aparência, é amplamente utilizado em carros de alta qualidade. A fim de garantir que o topo inclinado e a matriz frontal se movam sincronizadamente no processo de abertura do molde, de modo que o produto possa ser deformado e desmoldado quando o mecanismo ejetor se mover em sincronia com a matriz frontal para 60 MM, a parte frontal / traseira da matriz é separada , de modo a proteger o molde e o produto!
