Введение автомобильного разъема
Разъемы, также называемые вилкой и розеткой, обычно относятся к электрическим разъемам. Форма и структура автомобильных разъемов постоянно меняются, и в основном они состоят из четырех основных структурных компонентов: контактов, корпусов (в зависимости от разновидности), изоляторов и аксессуаров.
Ассоциация функции автомобильный разъем
Между заблокированными или изолированными цепями в цепи построен мост связи, так что ток может течь, и цепь может выполнять заданную функцию.
Преимущества автомобильного разъема
- Простой процесс сборки
- Легкое массовое производство
- Простота обслуживания и замены
- Легкое обновление и апгрейд
Ассоциация bбазовая производительность домен автомобильный соединитель
- Механическое поведение
Усилие введения и извлечения, разделенное на усилие введения и усилие извлечения. Усилие вставки и механический срок службы соединителя связаны со структурой контакта (положительное давление), качеством покрытия контактной части и точностью размеров контактного устройства.
- Электрические характеристики
Контактное сопротивление - высококачественные электрические соединители должны иметь низкое и стабильное контактное сопротивление. Контактное сопротивление разъема составляет от нескольких миллиомов до десятков Ом.
Сопротивление изоляции - показатель эффективности изоляции между контактами электрических соединителей и между контактами и корпусом, величина которого колеблется от сотен до тысяч мегом.
Электрическая прочность характеризует способность выдерживать номинальное испытательное напряжение между контактами разъема или между контактом и корпусом.
- Экологические показатели
Общие свойства окружающей среды включают устойчивость к температуре, влажности, солевому туману, вибрации и ударам. К другим характеристикам окружающей среды относятся воздухонепроницаемость (утечка воздуха, давление жидкости), погружение в жидкость (устойчивость к определенным жидкостям), низкое давление воздуха и т. Д.
Materials автомобильного разъема
Обычно используемые изоляционные материалы соединителей: PA, PE, PP, PC, PVC, PBT, ABS, PUR, PA46, PA9T, PPA, LCP, PPO, PSO, EP и PF.
Процесс автомобильного разъема
- литье под давлением
Пластиковая оболочка соединителя обычно использует этот метод, процесс прост.
- Вставить молдинг
Комбинированное литье под давлением при встраивании таких деталей, как клеммы, встраиваемые детали, включая винты, гайки, аппаратные вставки, провода и т. Д.
- чеканка
Основной метод формирования общих аппаратных частей в основном используется в разъеме для контактных выводов. После штамповки состояние терминала разгоняется и цепочка подключается.
- гальванопокрытие
В основном постобработка внешней поверхности металлических контактов. Для металлических контактов в разных состояниях это обычно делится на покрытие цепи, покрытие цилиндра, покрытие стойки и покрытие щеткой.
Если у вас есть какие-либо потребности, свяжитесь с нами
RJC имеет полный комплект современного оборудования и почти 20-летний опыт литья под давлением. Кроме того, у нас также есть менеджеры проектов, которые хорошо разбираются в профессиональных технологиях, например, наша Джули Кай - одна из них. Она обладает более чем шестилетним опытом международного маркетинга и может объяснить процесс производства автомобильных разъемов, включая пресс-формы, полимерные материалы, литье под пластину и постобработку. PPA - один из типичных материалов, которые мы используем для производства деталей автомобильных конструкций, которые могут выдерживать суровые условия окружающей среды. Мы также поддерживаем любые другие материалы, которые вам нужны. В процессе производства вы можете оставить отзыв, если у вас возникнут какие-либо вопросы. Мы всегда рассматриваем ваши потребности как первоочередную задачу и быстро производим желаемую продукцию.
