التحكم في عملية حقن صب لذلك ، من أجل ضمان جودة المنتجات ، من الضروري التحكم في عملية القولبة بالحقن ، والتي تشمل التحكم في عملية التعبئة والتحكم في عملية الحفاظ على الضغط والتحكم في التبديل للحفاظ على الضغط والتبريد والتحكم في درجة حرارة القالب ، وما إلى ذلك. هذه العملية المحددة يتم تقديم الضوابط هنا.

برمجة التحكم في سرعة الحقن

يتمثل برنامج التحكم في سرعة الحقن في تقسيم ضربة حقن البرغي إلى ثلاث إلى أربع مراحل واستخدام سرعة الحقن المناسبة في كل مرحلة. على سبيل المثال ، يتم إبطاء سرعة حقن البلاستيك المصهور عندما يمر أولاً عبر البوابة ، ويتم استخدام الحقن عالي السرعة في عملية التعبئة ، ويتم إبطاء سرعة الحقن في نهاية عملية التعبئة. باستخدام هذه الطريقة ، يمكن منع الانسكابات والتخلص من علامات التدفق وتقليل الإجهاد المتبقي للمنتجات.

عند التعبئة بسرعة منخفضة ، يكون حجم المنتج مستقرًا نسبيًا ، والتقلب صغير ، والضغط الداخلي للمنتج منخفض ، وتميل الضغوط الداخلية والخارجية للمنتج إلى أن تكون هي نفسها (على سبيل المثال ، جزء من البولي كربونات مغمورة في رابع كلوريد الكربون ، والأجزاء المصنوعة بواسطة حقن صب عالي السرعة تميل إلى التصدع ، لكن الأجزاء المصنوعة بواسطة صب الحقن منخفض السرعة لا تفعل ذلك). عند ملء القالب ببطء ، فإن تدفق المواد ، وخاصة الاختلاف الكبير في درجة الحرارة بين المواد قبل وبعد البوابة ، يساعد في تجنب الانكماش والاكتئاب. ومع ذلك ، نظرًا لطول وقت التعبئة ، من السهل إحداث علامات اللحام بالتصفيح وضعف الترابط ، مما يؤثر على مظهر السلامة ويقلل من القوة الميكانيكية للمنتجات البلاستيكية.

عندما يتم حقنها بسرعة عالية ، يملأ المصهور التجويف بسرعة تحت بيئة الملء السلس. يمكن للحشو عالي السرعة أن يحسن لمعان الأجزاء ونعومةها ، والقضاء على ظاهرة خطوط التماس والطبقات ، واكتئاب الانكماش صغير ، وتوحيد اللون. ولكن من السهل إنتاج الرغوة أو الاصفرار ، بل وحتى الحروق والتكبير / التصغير ، مما يؤدي إلى صعوبة إزالة القوالب أو التعبئة غير المتساوية. قد يحدث تمزق ذوبان وبقع سطحية للبلاستيك عالي اللزوجة.

إجراء مراقبة ضغط الحقن

عادة ما يتم تقسيم التحكم في ضغط الحقن إلى ضغط حقن واحد ، أو ضغطين للحقن (ضغط احتجاز) ، أو أكثر من ثلاثة عناصر تحكم في ضغط الحقن. لا يمكن للحقن بالضغط ثلاثي المراحل أن يجعل الأجزاء تملأ القالب بسلاسة فحسب ، بل لن تظهر أيضًا في الأسلاك الاندماجية والاكتئاب والتشوه والتزييف. بالنسبة للأجزاء ذات الجدران الرقيقة ، والأجزاء الصغيرة متعددة الرؤوس ، والعملية الطويلة لتشكيل الأجزاء الكبيرة ، حتى تكوين التجويف غير متوازن للغاية وليس قريبًا جدًا من أجزاء القالب من الفوائد.

في درجة حرارة القولبة الثابتة ، فإن أهم عامل لتحديد حجم المنتج هو ضغط الإمساك ، وأهم متغير يؤثر على تحمل الأبعاد للمنتج هو الضغط ودرجة الحرارة. ما إذا كان توقيت تبديل الضغط مناسبًا أمرًا مهمًا للغاية لمنع الضغط الزائد في القالب ولمنع الفائض أو نقص المواد. على سبيل المثال: في نهاية ملء القالب ، ينخفض ​​الضغط على الفور ، عندما تكون الطبقة السطحية بسماكة معينة ، يرتفع الضغط مرة أخرى ، في هذا الوقت يمكن استخدامه لتشكيل جدار سميك منخفض القوة لقط للمنتجات الكبيرة القضاء على حفرة الانهيار والطيران.

يعتمد الحجم المحدد للمنتجات المقولبة على ضغط ودرجة حرارة الذوبان عند إغلاق الذبابة في مرحلة الاحتفاظ بالضغط. إذا كان ضغط ودرجة حرارة المنتج متماثلين في كل مرة من ضغط التثبيت إلى مرحلة تبريد المنتج ، فلن يتغير الحجم المحدد للمنتج. عادة ما يكون ضغط وسرعة التثبيت 50٪ ~ 65٪ من الحد الأقصى للضغط والسرعة عند ملء التجويف البلاستيكي ، أي أن ضغط الإمساك أقل بحوالي 0.6-0.8 ميجا باسكال من ضغط الحقن. نظرًا لأن ضغط الإمساك أقل من ضغط الحقن ، فإن حمل مضخة الزيت يكون منخفضًا خلال فترة الاحتفاظ الكبيرة ، مما يطيل من عمره التشغيلي ويقلل من استهلاكه للطاقة.

برنامج التحكم في كمية التعبئة

يتم ضبط قدر معين من القياس مسبقًا بحيث تظل كمية صغيرة من الذوبان (المخزن المؤقت) في نهاية قضيب اللولب بالقرب من نهاية ضربة الحقن ، ويكون ضغط الحقن (ضغط الحقن الثاني أو الثالث) أكبر يتم تطبيقها لتكملة الذوبان وفقًا لحالة التعبئة في القالب. يمكن أن يمنع هذا المنتجات من الترهل أو يضبط انكماش المنتجات.

برغي الضغط الخلفي وسرعة التحكم في البرنامج

يمكن أن يؤدي الضغط المرتفع إلى جعل المادة المنصهرة تحصل على قص قوي ، كما أن السرعة المنخفضة ستجعل البلاستيك الموجود في البرميل يحصل على وقت تلدين أطول ، بالطبع ، يمكن للضغط الخلفي والسرعة في نفس الوقت أيضًا التحكم في تصميم البرنامج. التحكم في قياس اللولب ، على سبيل المثال ، السرعة العالية الأولى ، الضغط الخلفي المنخفض ، ثم التبديل إلى السرعة المنخفضة ، والضغط العالي ، ثم التبديل إلى الضغط الخلفي المرتفع ، والسرعة المنخفضة ، والتلدين تحت ضغط خلفي منخفض ، وسرعة منخفضة ، لذلك معظم البرغي ، الضغط الأمامي للذوبان يحصل على إطلاق ، ويقلل من لحظة القصور الذاتي للمسمار ، ويحسن دقة قياس اللولب. يجب أن يكون الضغط الخلفي ضمن النطاق المناسب. سيزيد الضغط المرتفع من درجة تغير اللون ، ويزيد من التآكل الميكانيكي لآلية ما قبل البلاستيك ومسمار البرميل ، ويطيل دورة ما قبل البلاستيك ؛ يسيل لعاب الفوهة ويزيد عدد المواد المعاد تدويرها. إذا كان الضغط الخلفي أعلى من الضغط المصمم لقفل الزنبرك ، فحتى فوهة القفل الذاتي ستتسبب في حدوث تلف ناتج عن الإجهاد.