Wat zijn de belangrijkste factoren die de krimp van kunststoffen beïnvloeden?

Plastic krimp is het procentuele verschil tussen de grootte van de plastic onderdelen bij de vormtemperatuur en de grootte nadat ze uit de mal zijn gehaald en afgekoeld tot kamertemperatuur. Het weerspiegelt de mate waarin plastic onderdelen kleiner worden nadat ze uit de mal zijn gehaald en zijn afgekoeld. De factoren die van invloed zijn op de plastische krimpsnelheid zijn plastic variëteiten, vormomstandigheden, vormstructuur, enzovoort. De krimpsnelheid van kunststoffen hangt ook nauw samen met de vorm van de kunststof onderdelen, de complexiteit van de interne structuur en of er ingebedde onderdelen zijn. De krimpsnelheid van verschillende polymeermaterialen is anders. In het vorige artikel hebben we het gehad over het berekenen van de plastische krimp. Vandaag zullen we doorgaan met het introduceren van de factoren die de plastische krimpsnelheid beïnvloeden.

De vorm van plastic onderdelen

Over het algemeen is de afkoeltijd van de dikke wand langer en is de krimpsnelheid groter. In het algemeen, wanneer de grootte van de smeltstroomrichting L van kunststof sterk verschilt van die van W, die loodrecht staat op de smeltstroomrichting, is de krimpsnelheid ook sterk verschillend. Vanuit het perspectief van de smeltstroomafstand is het drukverlies weg van de spruw groot en is de krimpsnelheid daar groter dan die bij de sprue. Omdat de vorm zoals versterkingsrib, gat, naaf en sculptuur krimpweerstand heeft, is de krimpsnelheid van deze onderdelen kleiner.

De vormstructuur:

Poortvorm beïnvloedt krimp. Voor het einde van de houddruk van de kleine spruw, stolt de spruw en verhoogt de krimpsnelheid van de plastic onderdelen. De structuur van het koelcircuit in de spuitgietmatrijs is ook een belangrijk punt bij het ontwerpen van matrijzen. Onjuist ontwerp van het koelcircuit veroorzaakt krimpverschillen als gevolg van de ongelijkmatige temperatuur van de plastic onderdelen en leidt tot overmaat of vervorming van de plastic onderdelen. Het effect van de matrijstemperatuurverdeling op krimp ligt meer voor de hand.

Vormafmetingen en toleranties

Naast het berekenen van de bewerkingsafmetingen van de vormholte en de kern met formule D=M(1+S), moet ook rekening worden gehouden met bewerkingstoleranties. De verwerkingstolerantie van algemene schimmel is 1/3 van de tolerantie van plastic onderdelen, maar omdat het plastische krimpbereik en de stabiliteit anders zijn, moet het allereerst redelijk zijn om de maattolerantie te bepalen van plastic onderdelen gevormd door verschillende kunststoffen. Dat wil zeggen dat de maattolerantie van kunststofvormende onderdelen met een groter krimpbereik of slechtere krimpstabiliteit groter moet zijn, anders kan er een groot aantal afvalproducten die buiten de tolerantie vallen verschijnen。

Veel landen hebben nationale of industriële normen opgesteld voor de maattolerantie van kunststof onderdelen, maar er is weinig overeenkomstige maattolerantie voor de vormholte. De Duitse nationale norm heeft de maattolerantienorm DIN16901 voor kunststof onderdelen en de bijbehorende maattolerantienorm DIN16749 voor vormholten geformuleerd. De volgende zijn de vormtemperatuur, vormtemperatuur en krimpsnelheid van enkele veel voorkomende kunststoffen: