自動車用コネクタの紹介
プラグアンドソケットとも呼ばれるコネクタは、一般に電気コネクタを指します。 自動車用コネクタの形状と構造は常に変化しており、主にXNUMXつの基本的な構造コンポーネントで構成されています。接点、シェル（種類によって異なります）、絶縁体、およびアクセサリです。
の機能 自動車用コネクタ
回路内のブロックされた回路または分離された回路の間に通信のブリッジが構築され、電流が流れ、回路が所定の機能を実現できるようになります。
自動車用コネクタの利点
- 簡単な組み立てプロセス
- 簡単な大量生産
- メンテナンスと交換が簡単
- 簡単な更新とアップグレード
bのASICパフォーマンス 自動車 コネクタ
- 機械的挙動
挿入力と抽出力。挿入力と抽出力に分けられます。 コネクタの挿入力と機械的寿命は、接触構造（正圧）、接触部分のめっき品質、および接触配置の寸法精度に関係します。
- 電気的性能
接触抵抗-高品質の電気コネクタは、低く安定した接触抵抗を備えている必要があります。 コネクタの接触抵抗は、数ミリオームから数十オームの範囲です。
絶縁抵抗-電気コネクタの接点間および接点とシェル間の絶縁性能の尺度であり、その大きさは数百メガオームから数千メガオームの範囲です。
絶縁耐力は、コネクタ接点間または接点とシェル間の定格試験電圧に耐える能力を特徴づけます
- 環境パフォーマンス
一般的な環境特性には、温度、湿度、塩水噴霧、振動、および衝撃に対する耐性が含まれます。 その他の環境特性には、気密性（空気漏れ、液圧）、液浸（特定の液体に対する耐性）、低空気圧などがあります。
M試練 自動車用コネクタ
一般的に使用されるコネクタ絶縁材料は、PA、PE、PP、PC、PVC、PBT、ABS、PUR、PA46、PA9T、PPA、LCP、PPO、PSO、EP、およびPFです。
自動車用コネクタのプロセス
- 射出成形
コネクタのプラスチックシェルは通常この方法を採用しており、プロセスは簡単です。
- インサート成形
端子などの部品を埋め込む場合の複合射出成形、埋め込み部品には、ネジ、ナット、ハードウェアインサート、ワイヤなどが含まれます。
- スタンピング
一般的なハードウェア部品の主な成形方法は、主に接点端子のコネクタに使用されます。 刻印後、端子の状態を分散させてチェーンを接続します。
- 電気めっき
主に金属接点の外面を後処理します。 状態の異なる金属接点の場合、通常、チェーンメッキ、バレルメッキ、ラックメッキ、ブラシメッキに分けられます。
ご不明な点がございましたら、お問い合わせください
RJCには高度な機器の完全なセットがあり、射出成形の経験は20年近くあります。 また、ジュリーカイもその一人であるなど、プロの技術に精通したプロジェクトマネージャーもいます。 彼女はXNUMX年以上の国際マーケティングの経験があり、金型、樹脂材料、インサート成形、後処理など、自動車用コネクタの製造プロセスを説明できます。 PPAは、過酷な環境に耐えることができる自動車の構造部品を製造するために使用する代表的な材料のXNUMXつです。 その他、必要な資料もサポートします。 製造工程において、ご不明な点がございましたらフィードバックをお寄せください。 私たちは常にお客様のニーズを第一の目標とし、お客様が望む製品を迅速に製造します。
